發佈時間: 2020-05-08 來源: 本站
汽車線在2019年12月8日在北京的吉馬橋上拍攝。[Photo/VCG]
科學家研究是否可以將其攜帶在更長的距離上並增加感染人數,從而在空氣污染的顆粒上檢測到冠狀病毒。
這項工作是初步的,尚不清楚該病毒是否在污染顆粒上仍然可行,並且足夠數量地引起疾病。
意大利科學家使用標準技術在貝加莫省的一個城市和一個工業地點收集室外空氣污染樣品,並確定了一個對多個樣本中Covid-19非常特異的基因。通過在獨立實驗室進行盲試驗證實了該檢測。
領導這項工作的意大利博洛尼亞大學的萊昂納多·斯蒂蒂(Leonardo Setti)表示,重要的是要調查該病毒是否可以通過空氣污染更廣泛地攜帶。
他說:“我是一名科學家,當我不知道時,我很擔心。” “如果知道,我們可以找到解決方案。但是,如果我們不知道,我們只能遭受後果。”
另外兩個研究小組表明,空氣污染顆粒可以幫助冠狀病毒在空中進一步行進。
Setti團隊的統計分析表明,較高的顆粒污染水平可以解釋意大利北部部分的感染率更高,然後再進行封鎖,這是由另一項初步分析支持的想法。該地區是歐洲最受污染的地區之一。
Setti團隊的兩項研究都沒有經過同行評審,因此尚未得到獨立科學家的認可。但是專家認為他們的建議是合理的,需要調查。
先前的研究表明,空氣污染的顆粒確實含有微生物,並且污染可能會導致病毒引起鳥類流感,麻疹和小口疾病。
空氣污染顆粒的潛在作用與冠狀病毒如何傳播的更廣泛問題有關。受感染者的咳嗽和打噴嚏的大型含病毒的液滴落在一到兩米之內。但是,直徑少於5微米的小液滴較小,可以在空中保持數分鐘到幾個小時,然後進一步行駛。
專家不確定這些微小的空氣傳播液滴是否會引起冠狀病毒感染,儘管他們知道2003年的SARS冠狀病毒在空中散佈,並且新病毒在微小的滴水中可以保持數小時的活力。
但是研究人員說,潛在的空降傳播的重要性以及污染顆粒的可能提升作用,意味著在沒有證據的情況下,不得將其排除。
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