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遠足輪椅為殘疾人打開戶外生活方式

瀏覽數量: 0     作者: 本站編輯     發佈時間: 2019-12-12      來源: 本站

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傑夫·巴布(Jeff Babu)(坐著)在14年前兩次腦乾後沒有再次行走。這使他專注於幫助嚴重的殘疾人進入小徑以及戶外生活方式。

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五個人並排移動在路徑上,輪椅連接。






遠足小徑在俄勒岡州本德的家庭中很受歡迎,並且是發明家傑夫·巴布(Jeff Babu)的實驗地點。有一次,當他誤判如何在緊身的巨石上航行時,他可能會在邊緣上傾斜,然後沿著冰冷的河走。但是,對於Bab來說,這並不是一個問題,Bab 14年前沒有走過。






\“我在途中不害怕。我敢肯定這些人會提出它,”巴布說,並補充說,他發現越過城市街道更容易。






出於對戶外運動的熱愛,他在創建一項新的團隊運動的過程中花了無數小時的時間在所有地形輪椅的原型上。他的頭髮就像一輛山地自行車。它具有車把,盤式製動器和明亮的橙色框架。它的目的是幫助嚴重殘疾的人進入人行道系統,因為正如Babu所說:“我們需要慶祝我們仍然活著。






儘管中風是該國嚴重殘疾的主要原因,但他發現現有的所有地形輪椅都不適合他的需求。騎手可以為Advanchair提供動力,但是像許多中風倖存者一樣,Babb的手臂並沒有推動他。取而代之的是,他依靠隊友的推動力和控制。






\“即使我們有一條計劃的路線,您也不總是知道一路上會發生什麼,”艾米·卡茲米爾(Amy Kazmir)說






在大峽谷大峽谷之旅之後,2016年,主持人獲得了暱稱。卡茲馬耶回憶說,在陡峭的地形上,車軸破裂了。 \“我們不得不把他的椅子拆開,將其抬起山上。\ \”。





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傑夫·巴布(Jeff Babu)的手臂無法推動他,所以他在隊友的幫助下走了道路。






之後,產品開發工程師傑克·阿諾德(Jack Arnold)去了山地自行車行業進行設計大修。






\“ Advanchair不是基於輪椅零件。它基於山地自行車零件,比輪椅零件更耐用,更便宜。” Arnold說。






儘管如此,製作原型的成本很高 - 總計約10000美元。他們正在為向殘疾人提供冒險旅行的旅行公司營銷這個想法。今年秋天,團隊參加了俄勒岡州本德的“鯊魚坦克”比賽,以吸引戶外行業的投資者。






在線有5000美元的獎金,這是由觀眾決定的。巴布有七分鐘的時間。到目前為止,人群中只有少數人。






米歇爾·皮爾森(Michelle Pearson)去年的旅行是她自2015年中風殘疾以來的第一次。






\“今天真的是美好的一天。出去真是太好了。這不僅是您的院子,不僅是您的街道,而且不僅在窗外開車,而且” Pearson說。






從那以後她就再也沒有遠足了。她說,一旦她走出前門,她的輪椅就破裂了。






當比賽的結果問世時,皮爾森加油打氣。貝貝的團隊將他拉上樓梯,在Advanchair收取5000美元的支票。






勝利幫助了受到極端挫折的啟發的項目。今年春天,團隊計劃返回大峽谷,並測試其最新設計的勇氣。




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